Descripción
El Retén de Aceite 3803894 es un componente de sellado crítico diseñado para blindar el eje de la bomba de agua y los sistemas de toma de fuerza (PTO) contra fugas de lubricante. Desarrollado específicamente para la arquitectura de motores Cummins de servicio pesado, este retén asegura una estanqueidad absoluta, evitando que el aceite del motor se filtre hacia el sistema de enfriamiento o viceversa, lo cual podría provocar fallos catastróficos por contaminación de fluidos.
Este kit destaca por su construcción en elastómero de alta resistencia (Viton / Nitrilo), materiales seleccionados por su capacidad para retener sus propiedades elásticas bajo temperaturas extremas y exposición constante a químicos agresivos. El conjunto incluye una junta deflector metálica fabricada en acero con recubrimiento elastomérico, cuya función es desviar contaminantes y partículas abrasivas lejos del labio del sello, prolongando drásticamente la vida útil del eje y del sistema de lubricación. Es un repuesto indispensable para reconstrucciones de bombas de agua y mantenimiento preventivo en flotas logísticas e industriales.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias OEM)
Este conjunto de sellado sustituye de forma directa o equivale a los siguientes números de parte Cummins:
3328760
Compatibilidad de motores y aplicaciones
Componente calibrado dimensionalmente para una integración perfecta en las siguientes plataformas:
- Motores Cummins Series: Compatibilidad total con L10, M11, M11 CELECT Plus, ISM y QSM11.
- Equipos de carga pesada: Uso extensivo en tractocamiones de larga distancia y camiones de carga extrapesada.
- Sistemas Industriales y minería: Aplicación en maquinaria de construcción pesada, excavadoras y cargadores frontales.
- Generación de energía: Repuesto fundamental para motores estacionarios en generadores eléctricos de respaldo industrial.









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