Descripción
El Disco Separador de Acero B8143128 (placa interna de embrague) es un componente de precisión metalúrgica fundamental para el correcto funcionamiento de los sistemas de transmisión cinemática. Diseñado bajo exigentes normativas internacionales y optimizado para equipos de fabricantes globales de gran envergadura como Konecranes y Terex, este disco plano actúa en conjunto con los discos de fricción, permitiendo un acoplamiento y desacoplamiento progresivo, eficiente y libre de deslizamientos en aplicaciones de servicio continuo pesado.
Fabricado rigurosamente con acero templado de alta resistencia, este disco separador liso cuenta con una estabilidad dimensional superior a lo largo de su superficie de 70 mm x 70 mm y un espesor calibrado de 1.0 mm. Su proceso de templado térmico estructural le confiere una alta resiliencia frente a la fatiga mecánica por compresión y una excelente conductividad térmica. Esta última propiedad es crítica, ya que disipa de manera inmediata los flujos térmicos extremos generados por la fricción del embrague, previniendo el alabeo o deformación de las placas y garantizando una transferencia de torque homogénea en los entornos más exigentes de la logística portuaria e industrial.
Especificaciones técnicas detalladas
Compatibilidad de sistemas y aplicaciones
Calibrado e indexado dimensionalmente para operar en sistemas de fricción húmeda o seca de las siguientes plataformas:
- Maquinaria élite portuaria: Integración de alta confiabilidad en grúas pesadas, Reach Stackers y manipuladores de contenedores de las marcas Konecranes y Terex.
- Conjuntos de embrague multidisco: Placa intermedia para transmisiones industriales pesadas y cajas reductoras de giro de operación continua.
- Sistemas de frenado hidráulico: Reemplazo directo en sistemas de frenos industriales en baño de aceite (frenos húmedos) que requieran tolerancia estricta al cizallamiento térmico.
- Elevación de carga crítica: Equipos logísticos terminales y maquinaria pesada expuesta a constantes ciclos de inversión de marcha, arrastre masivo o posicionamiento de carga.







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