Descripción
La Válvula de Control de Succión 294200-2760 (SCV, por sus siglas en inglés) es un actuador electromagnético de alta precisión, esencial para la gestión del flujo en sistemas de inyección Common Rail Denso. Su función crítica es dosificar con exactitud micrométrica el volumen de combustible que ingresa a la bomba de alta presión, siguiendo las instrucciones en tiempo real de la ECU para mantener la presión del riel estable y optimizar la combustión en todo rango de revoluciones.
Este modelo de «cuello largo» está fabricado con un cuerpo de acero inoxidable de grado automotriz y una base de polímero reforzado, diseñado para resistir las pulsaciones hidráulicas y las altas temperaturas del compartimento del motor. Una SCV en estado óptimo es la clave para eliminar el ralentí inestable (sube y baja de RPM), recuperar la potencia perdida bajo carga y reducir las emisiones contaminantes. Su instalación es fundamental para proteger los inyectores contra picos de presión incontrolados, asegurando una vida útil prolongada de todo el sistema de inyección diésel.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias OEM)
Este componente es equivalente o reemplaza directamente a los siguientes números de parte de fabricante:
Mitsubishi: 1460A056
Isuzu: 8-98145453-0
Compatibilidad de vehículos y motores
Componente calibrado para integrarse perfectamente en las siguientes plataformas:
- Mitsubishi L200 (Triton): Motores 2.5 (4D56) y 3.2 (4M41) – Montero Sport, Nativa, Pajero.
- Isuzu D-Max / Rodeo: Motores 2.5 (4JK1) y 3.0 (4JJ1) – Camiones Serie N (Elf).
- Nissan Frontier / Navara: Modelo NP300 con motor 2.5 (YD25).
- Chevrolet: Modelos D-Max equipados con plantas motrices Isuzu.
- Indicadores de falla: Oscilación de aguja de RPM en ralentí, pérdida de potencia súbita (Limp Mode), dificultad en el arranque o aumento inusual del consumo de diésel.








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