Descripción
Es una unidad de acoplamiento neumático (Fan Clutch) de alta ingeniería, diseñada para la gestión térmica inteligente en motores diésel de servicio pesado e intermedio. Su sistema accionado por presión de aire permite acoplar y desacoplar las aspas del ventilador únicamente cuando el sensor de temperatura del refrigerante lo requiere, eliminando el arrastre parasitario constante sobre el cigüeñal, reduciendo el ruido en cabina y optimizando significativamente el consumo de combustible.
Fabricado bajo las rigurosas especificaciones de equipo original de Horton, cuenta con una carcasa en aluminio fundido de alta disipación térmica y resistencia al impacto, la cual protege el paquete de revestimiento interno y los rodamientos de doble hilera contra el sobrecalentamiento. Diseñado con una interfaz de montaje del ventilador de 6 espárragos de fijación y una base de anclaje con 4 ranuras de ajuste, proporciona una instalación directa de precisión tipo plug-and-play en camiones comerciales Freightliner M2 y Sterling equipados con plataformas motrices Mercedes-Benz MBE900 / MBE926 y Cummins.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas y codificaciones de fabricante
Este embrague de ventilador equivale o reemplaza directamente a las siguientes numeraciones del catálogo Horton:
Horton 981445 (Número de Producción/Línea)
Horton HT650 Series
Compatibilidad de aplicaciones y flotas comerciales
Totalmente calibrado para las siguientes marcas de vehículos y plataformas motrices:
- Modelos de camiones compatibles: Freightliner M2 106, Freightliner Business Class M2 y camiones comerciales de la serie Sterling.
- Motorizaciones homologadas: Motores diésel Mercedes-Benz MBE900, Mercedes-Benz MBE926 y aplicaciones específicas Cummins en chasis Freightliner.
- Aplicaciones frecuentes en campo: Camiones de reparto interurbano, unidades de carga mediana, tractocamiones livianos, vehículos de servicios públicos y flotillas de transporte pesado.
- Recomendación técnica de montaje: Al realizar la sustitución del fan clutch, revise el estado de la manguera y la válvula solenoide de aire para verificar que no existan fugas en la línea neumática de suministro. Verifique el estado de las aspas del ventilador y apriete los 6 espárragos y la base con los torques especificados por el fabricante para evitar desbalanceos mecánicos.









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