Conector de suministro de combustible del inyector QSB 6.7 – 5346206
Conector de Suministro de Combustible del Inyector Cummins 5346206 diseñado para conducir combustible a alta presión desde el riel hacia el inyector, manteniendo la estanqueidad y presión del sistema Common Rail.
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Descripción
Es un componente mecanizado de alta precisión perteneciente al sistema de inyección diésel Common Rail. Su función principal es servir de puente estanco de ultra alta presión, conduciendo el diésel desde la línea exterior proveniente del riel común hacia la entrada lateral del inyector alojado en la culata.
Fabricado bajo especificaciones de equipo original (OEM) con **aleaciones de acero forjado tratadas térmicamente**, este tubo conector cuenta con un extremo cónico rectificado a micras que realiza el sellado metal-metal contra el cuerpo del inyector. Un correcto asentamiento es vital para prevenir despresurizaciones en el riel, fugas internas de combustible hacia el cárter y problemas de arranque en caliente o pérdida de potencia en motores Cummins ISB 6.7 y QSB 6.7, incluyendo camiones comerciales, maquinaria pesada y camionetas RAM 2500, 3500, 4500 y 5500.
Especificaciones Técnicas Detalladas
Referencias Cruzadas (Equivalencias e Intercambios)
Este conector de suministro sustituye o equivale directamente a las siguientes referencias del catálogo Cummins:
Cummins 4929864
Cummins 4929865
Compatibilidad de Motores y Aplicaciones en Campo
Ajuste milimétrico para motores Cummins 6.7L Common Rail en diversos sectores:
- Plataformas de Motores Cummins Compatibles: Cummins ISB 6.7, ISB6.7, QSB 6.7 y QSB6.7 equipados con sistema de inyección Common Rail.
- Camionetas RAM Heavy Duty: RAM 2500, RAM 3500, RAM 4500 y RAM 5500 con motor Turbo Diésel Cummins 6.7L.
- Vehículos Comerciales y Autobuses: Camiones de reparto mediano Freightliner, International, autobuses urbanos e interurbanos.
- Maquinaria de Construcción e Industrial: Excavadoras, cargadores frontales, tractores agrícolas y equipos industriales movidos por motores Cummins QSB 6.7.
- Recomendación Técnica de Montaje: Se recomienda reemplazar siempre los conectores de suministro al instalar inyectores nuevos o remanufacturados. Inspeccione la punta cónica del tubo viejo para verificar que no presente marcas de desgaste o deformaciones. Aplique el procedimiento de torque por etapas especificado por Cummins (apriete inicial del sujetador del inyector, ajuste del conector y torque final del sujetador) para lograr un asentamiento alineado y sin fugas.
Marca
Cummins
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