Corona de Volante Cummins – 3065151
Diseñada para el acoplamiento del motor de arranque al volante de inercia, ofreciendo alta resistencia y funcionamiento confiable en aplicaciones de servicio pesado.
- Tipo: Corona de volante (Ring Gear)
- Dientes: 103
- Material: Acero tratado térmicamente
- Motores: N14, NT855, L10, M11 y serie V Cummins.
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Descripción
La Corona de Volante 3065151 (Flywheel Ring Gear) es un componente motriz perimetral de alta robustez, esencial para el ciclo de encendido de motores diésel de gran cubicaje. Su función principal es servir de pista de engranaje para el piñón de ataque del motor de arranque, transmitiendo la fuerza de torsión inicial de forma directa al volante de inercia para romper la compresión estática del bloque y dar inicio a la combustión.
Forjada en acero de aleación de alta resistencia y tratada térmicamente por inducción, esta corona cuenta con un perfil optimizado en sus 103 dientes, diseñado para mitigar el desgaste por fricción y evitar fracturas causadas por el impacto violento del bendix. Con un diámetro interno de 405 mm y externo de 445 mm, este componente requiere una instalación profesional mediante ajuste por interferencia térmica (calentamiento controlado para dilatación y posterior contracción en frío sobre el volante). Esto garantiza un anclaje sólido e inamovible, capaz de soportar las altísimas demandas de torque características de las legendarias series N14, NT855 y M11.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias multi-marca)
Este componente es equivalente o reemplaza directamente a los siguientes números de catálogo industriales y aftermarket:
44329
3005145
AK-4797
WA4797
178931
BM66339
129594
Compatibilidad de motores y aplicaciones
Anillo dentado dimensionado bajo especificaciones estrictas para las siguientes plataformas:
- Motores Cummins Heavy Duty: Compatibilidad absoluta con las series N14, NT855, L10, M11 y M11 Celect Plus.
- Motores Cummins en V (Clásicos/Especiales): Homologado para las series V378, V504, V555, V903 y VT8.
- Sectores operativos: Equipamiento estándar en tractocamiones de minería y carreteras, grupos electrógenos estacionarios de gran potencia, bombas de fluidos industriales y maquinaria pesada fuera de carretera.
- Criterio de reemplazo: Debe sustituirse de inmediato si se detecta un patrón de «dientes barridos» o mellados en la corona, fisuras en el cuerpo del anillo o pérdida de sujeción (giro en falso) sobre el cuerpo del volante de inercia.
Marca
Cummins
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