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Sensor / Interruptor de presión de aceite – 5677803 / 4076930
El precio original era: S/ 75.00.S/ 71.27El precio actual es: S/ 71.27.
Diseñado para monitorear la presión del aceite del motor y enviar información al ECM, contribuyendo a la protección del sistema de lubricación y al funcionamiento confiable del motor.
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Descripción
Es un componente de seguridad crítica de umbral electromecánico, diseñado para monitorear las condiciones hidrodinámicas de la galería principal de lubricación. Su función primordial es actuar como un interruptor de presión (presóstato) que valida si el bloque cuenta con la presión de aceite mínima requerida para la operación segura del tren alternativo, enviando un pulso de confirmación directo al Módulo de Control Electrónico (ECM).
Desarrollado bajo los rigurosos estándares de equipo original (OEM) de Cummins, este dispositivo combina un cuerpo roscado de aleación metálica de alta tenacidad estructural y un alojamiento de polímero termorresistente. El diafragma interno está calibrado para soportar los constantes ciclos de fatiga neumática e hidráulica sin perder precisión dimensional. Incorpora un conector sellado de aislamiento absoluto que previene falsos contactos originados por la intrusión de vapores de aceite calientes, humedad o polvo abrasivo. Su instalación directa es vital para que las estrategias lógicas de protección del motor del ECM reaccionen en fracciones de segundo ante caídas de presión destructivas, evitando el amarre de cojinetes en motores ISB y QSL operados bajo regímenes severos de carga.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias del mercado)
Este interruptor electrónico de lubricación reemplaza de manera directa o equivale a las siguientes numeraciones de catálogo industrial:
Cummins 5677544
Cummins 4076931
PAI 050665
Compatibilidad de motores y campos de aplicación
Componente calibrado bajo normativas OEM para un desempeño óptimo en las siguientes plantas de fuerza:
- Línea Cummins ISB (Rango medio y comercial): Compatibilidad exacta con motores automotrices ISB de 5.9 Litros e ISB de 6.7 Litros, de gran presencia en camiones de reparto y camionetas pickup de trabajo pesado.
- Línea Cummins QSB e industrial: Diseñado para operar de forma nativa en los bloques de alta demanda industrial de las series QSB6.7 y QSL9.
- Transporte logístico y de distribución: Equipamiento estándar en camiones de carga rígidos, tractocamiones medianos y unidades de transporte comercial urbano.
- Maquinaria de construcción e industria: Aplicación directa en excavadoras hidráulicas, cargadores frontales de ruedas, grúas telescópicas y plantas móviles de trituración.
- Sistemas estacionarios de potencia: Utilizado como sensor de seguridad primario en grupos electrógenos diésel de respaldo de emergencia.
- Criterios de diagnóstico técnico para cambio: Se aconseja programar su reemplazo inmediato si se enciende de forma errática el testigo de baja presión de aceite en el tablero (estando el nivel de lubricante y la bomba en estado correcto), ante códigos de error activos (DTC) por fallas en las líneas de circuito del interruptor de presión, o si se visualizan fugas de aceite a través del cuerpo metálico o de los terminales del conector eléctrico debido a la rotura interna del diafragma de calibración.
Marca
Cummins
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