Descripción
Es un transductor barométrico dual de estado sólido diseñado para registrar la presión absoluta del aire, actuando según la configuración del motor como sensor de presión atmosférica ambiental (BARO) o como sensor de presión absoluta del múltiple (MAP). Su lectura milimétrica permite al Módulo de Control Electrónico (ECM) calcular con precisión la densidad molecular del oxígeno en el flujo de admisión.
Esta medición en tiempo real es el parámetro crítico que utiliza la computadora para compensar la dosificación de diésel y la presión de sobrealimentación del turbocompresor en función de los cambios de altitud geográfica, evitando la pérdida de potencia por «apunamiento» en zonas de alta montaña. Fabricado bajo especificaciones estrictas de equipo original (OEM), este sensor incorpora una carcasa de polímero de alta densidad termoestable y un conector eléctrico con terminales de pines de acople rápido herméticamente sellados. Su diseño estructural ofrece una inmunidad superior frente a las vibraciones armónicas severas de los chasis comerciales, repeliendo agentes abrasivos como el polvo suspendido, la humedad extrema y los aceites calientes del compartimiento del motor.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas y códigos de intercambio (Equivalencias)
Este transductor electrónico de presión reemplaza directamente o equivale a las siguientes numeraciones de catálogo:
2897331
2897331NX (New Exchange)
5698453F
5698453CUM
Compatibilidad de motores y aplicaciones industriales
Componente electrónico programado y calibrado para las siguientes plataformas motrices:
- Línea Cummins ISF (Rango comercial): Compatibilidad nativa absoluta con las motorizaciones ligeras y medianas ISF 2.8 y ISF 3.8.
- Línea Cummins IS series (Rango pesado): Ajuste exacto en bloques automotrices de gran recorrido ISB, ISC e ISX de riel común.
- Línea Cummins quantum (Q series): Diseñado para operar en las plantas de fuerza industriales fuera de carretera de las series QSB4.5 y QSB6.7.
- Transporte logístico terrestre: Equipamiento estándar en camiones de carga ligera, furgones de reparto urbano, camiones comerciales medianos, camiones rígidos pesados y tractocamiones de larga distancia.
- Segmento de construcción y minería: Instalación directa en excavadoras hidráulicas de cadenas, cargadores frontales de ruedas, equipos de perforación rotativa y maquinaria pesada de movimiento de tierras.
- Criterios técnicos para el reemplazo: Se debe proceder al recambio cuando el ECM registre códigos de falla (DTC) activos por lecturas erráticas o fuera de rango en la presión del múltiple o barométrica, cuando la máquina presente una severa e injustificada pérdida de potencia al cambiar de altitud geográfica, o ante un incremento inusual en el consumo de combustible acompañado de la expulsión visible de humo negro por mala calibración de la masa de aire.








Valoraciones
No hay valoraciones aún.