Descripción
Rodamiento de agujas diseñado para soportar cargas radiales y facilitar el giro de componentes mecánicos en sistemas de distribución y transmisión de motores. Su diseño abierto de una hilera de rodillos cilíndricos permite una elevada capacidad de carga dentro de espacios de montaje reducidos, proporcionando un funcionamiento suave y reduciendo el desgaste por fricción. Fabricado en acero de rodamientos de alta resistencia, cuenta con dimensiones aproximadas de 35.5 mm de diámetro interior, 42.0 mm de diámetro exterior y 15.6 mm de ancho. Adecuado para aplicaciones en engranajes, ejes y mecanismos auxiliares, según configuración y número de parte.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias industriales)
Este rodamiento es equivalente o reemplaza de manera directa a los siguientes códigos de catálogo:
Cummins 3025354X
PAI 180936
NB10181
Compatibilidad de componentes y aplicaciones
Unidad rodante dimensionada para una integración exacta en las siguientes áreas del motor:
- Sistemas auxiliares del bloque: Montaje principal en el cuerpo de la bomba hidráulica acoplada al motor.
- Tren de engranajes loco (Idler gear): Punto de rodadura central para engranajes intermedios de transferencia de torque en el sistema de distribución.
- Plantas motrices homologadas: Motores diésel Cummins de servicio pesado e industriales de rango extendido.
- Campos operativos comunes: Amplia aplicación en camiones de carga extrapesada, tractocamiones, maquinaria de construcción pesada, equipos mineros fuera de carretera y sistemas de grupos electrógenos de gran capacidad.
- Criterios de reemplazo en taller: Es indispensable proceder con el cambio preventivo o correctivo de este rodamiento ante la identificación de juego radial excesivo en el engranaje loco, ruidos metálicos agudos o zumbidos provenientes del cárter de distribución, desprendimiento de agujas en la canastilla, o durante los procesos estándares de reconstrucción general del motor (*overhaul*).








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