Descripción
Tapón de llenado de aceite diseñado para sellar la boca de llenado en tapas de balancines y cubiertas de válvulas de motores diésel. Fabricado en material de alta resistencia térmica y química, proporciona un cierre confiable y ayuda a prevenir fugas de aceite y el ingreso de contaminantes al sistema de lubricación. Incorpora un cabezal octogonal de 8 lóbulos para facilitar su instalación y desmontaje, incluso durante trabajos de mantenimiento. Diseñado como reemplazo directo para aplicaciones Cummins ISF 2.8, ISF 3.8, ISB, ISC e ISL, según configuración y número de parte.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias e intercambios)
Este tapón de llenado reemplaza o equivale directamente a las siguientes codificaciones técnicas Cummins:
Cummins 3968239
Cummins 4931441
Compatibilidad de motores y aplicaciones industriales
Ajuste perfecto de fábrica para una amplia gama de motores diésel de la marca:
- Gama de motores Cummins compatibles: Cummins ISF 2.8, ISF 3.8, ISB (4.5 / 6.7), QSB (4.5 / 6.7), ISC (8.3), ISL (8.9) y QSL9 en ejecuciones automotrices, agrícolas e industriales.
- Vehículos comerciales y autobuses: Camiones de reparto urbano e interurbano (Foton, JAC, Volkswagen Worker/Constellation, GAZelle, Dongfeng), camiones medianos Freightliner / International y autobuses de pasajeros.
- Maquinaria de construcción y agrícola: Excavadoras, cargadores frontales, rodillos compactadores y tractores agrícolas marca Case, New Holland, JCB, LiuGong y Hyundai.
- Sistemas estacionarios y minería: Grupos electrógenos diésel (Generadores Cummins Power Generation), motobombas de alta presión y compresores industriales.
- Recomendación técnica de uso: Durante las rutinas de cambio de aceite o inspección de nivel, verifique la limpieza del sello tórico/empaque inferior de goma antes de enroscar. Apriete firme manualmente hasta el tope de cierre sin emplear tenazas mecánicas para preservar la integridad de los hilos de la rosca en la tapa de punterías.








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