Descripción
Sensor de presión MAP (presión absoluta del múltiple) diseñado para medir la presión del aire en el sistema de admisión y proporcionar una señal eléctrica al ECM para la gestión del motor. Su lectura permite determinar las condiciones de carga y sobrealimentación, contribuyendo al control de la inyección de combustible y al funcionamiento adecuado del turbocompresor. Cuenta con 3 pines, rango de medición de 0 a 250 kPa (0–36 psi) y acople roscado 9/16 NF, además de conexión eléctrica sellada para aplicaciones de servicio pesado. Diseñado para motores Cummins M11 e ISM, según configuración y número de parte.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias del mercado)
Este sensor electrónico reemplaza de manera directa o equivale a los siguientes códigos de catálogo:
Cummins 3330142
Cummins 4021493
Automann 577.90516
Dorman 8061029
PAI 050660 / 050667
Compatibilidad de motores y campos de aplicación
Componente calibrado milimétricamente para un óptimo desempeño en:
- Plataformas Cummins de 11 litros: Totalmente compatible con las series de motores diésel de alta exigencia M11, ISM y QSM11.
- Transporte de carga pesada y logística: Tractocamiones de carretera de larga distancia, camiones rígidos pesados y camiones de volteo/volquetes.
- Línea de construcción y minería: Excavadoras hidráulicas, cargadores frontales de ruedas y equipos pesados fuera de carretera (Off-Highway).
- Generación de energía y segmento industrial: Planta de fuerza en grupos electrógenos de respaldo crítico industriales.
- Indicadores técnicos de falla: Se debe realizar el reemplazo correctivo cuando el ECM registre códigos de falla (DTC) por señal MAP fuera de rango o intermitente, cuando el vehículo experimente una pérdida notable de potencia debido a una mala regulación de sobrealimentación («motor desinflado»), o ante un incremento inusual en el consumo de diésel con emisión visible de humo negro.








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