Descripción
El Sensor de Presión de Aceite 4921477 es un transductor electrónico de alta fidelidad, vital para la integridad de los motores diésel de servicio pesado. Su función es monitorear de forma ininterrumpida la presión del flujo de lubricante en la galería principal del bloque, traduciendo estos valores en señales eléctricas para el Módulo de Control Electrónico (ECM). Este componente es la primera línea de defensa contra el desgaste prematuro, permitiendo al sistema proteger el motor mediante alertas o apagados automáticos en caso de una caída crítica de presión.
Este sensor destaca por su construcción bimetálica, combinando un cuerpo de latón de alta resistencia con un cabezal de polímero ABS reforzado para soportar el estrés térmico extremo y las vibraciones constantes del motor. Su diseño integra un conector de 3 pines tipo bayoneta que asegura una conexión estanca y libre de interferencias. Gracias a su calibración de grado OEM, garantiza mediciones exactas que evitan falsos diagnósticos o la activación innecesaria del «modo de protección» (derate), asegurando que el equipo se mantenga productivo por más tiempo.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias OEM)
Este sensor es equivalente o reemplaza directamente a los siguientes números de parte Cummins:
4921493
4076930
Compatibilidad de motores y aplicaciones
Componente calibrado dimensionalmente para una integración perfecta en:
- Series Cummins ISM / ISM11: Especialmente para motores de gestión electrónica avanzada.
- Series Cummins QSM / QSM11: Aplicaciones industriales y marinas de alto torque.
- Series Cummins M11: Bloques de 11 litros utilizados en transporte pesado.
- Sectores críticos: Tractocamiones, maquinaria de minería superficial, equipos de construcción civil pesada y generadores industriales.
- Mantenimiento: Pieza clave ante fallas de lectura en tablero, alertas de baja presión erróneas o pérdida de señal en el ECM.








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