Bomba de combustible Cummins – 3090942
S/ 2,389.74
Diseñada para suministrar diésel de forma continua al sistema de inyección, garantizando un flujo estable y un funcionamiento confiable en motores de servicio pesado.
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Descripción
Es un componente de desplazamiento positivo de grado industrial, diseñado para gestionar el suministro primario de diésel en el circuito de baja presión. Su arquitectura interna de bomba de engranajes (Gear Fuel Pump) está mecánicamente sincronizada con el tren de engranajes del motor, lo que garantiza una dosificación volumétrica constante y proporcional a las revoluciones por minuto (RPM) del motor, optimizando la alimentación hacia la galería de inyectores.
Este robusto conjunto destaca por su diseño inteligente con base integrada para el filtro de combustible, lo que reduce las líneas de conexión externas, mitiga el riesgo de caídas de presión por restricciones y previene posibles puntos de fuga. Construida con un cuerpo de aluminio inyectado de alta especificación para soportar fatiga estructural y disipar eficientemente el calor del combustible, la bomba incluye su respectiva junta de montaje y el acoplador de engranajes endurecido. Con un peso sólido de 4.76 kg, este repuesto maestro es indispensable para garantizar la estabilidad operativa en plataformas electrónicas de alto recorrido como las familias N14 CELECT Plus y la línea ISM/QSM.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas y códigos de intercambio (OEM / REMAN)
Este conjunto de bomba mecánica reemplaza directamente o equivale a los siguientes códigos de catálogo globales:
4954877
3417677
3075340
3041800
3060492
PAI 180125
3090942PX (Premium Aftermarket)
3090942RX (Remanufacturado oficial)
Compatibilidad de motores y aplicaciones en campo
Componente calibrado milimétricamente bajo normativas estrictas para los siguientes motores:
- Gama Cummins de 14 litros: Compatibilidad absoluta con las series N14, N14 CELECT y N14 CELECT Plus.
- Gama Cummins de 11 litros e industriales: Optimizado para bloques pesados M11, M11 CELECT, ISM11, QSM11 y aplicaciones seleccionadas de la serie L10.
- Transporte pesado terrestre: Equipamiento estándar en tractocamiones de carretera de flotas logísticas, camiones rígidos pesados y volquetes basculantes.
- Maquinaria fuera de carretera (Off-Highway): Excavadoras hidráulicas de minería ligera, cargadores frontales de ruedas y equipos industriales de movimiento de tierras.
- Generación estacionaria: Grupos electrógenos y plantas motrices de respaldo crítico en hospitales, industrias y telecomunicaciones.
- Criterios de diagnóstico: Es crítica su sustitución cuando se identifique pérdida de presión en el riel secundario de baja, contaminación cruzada (presencia de aceite en el combustible por falla del retén del eje), o desgaste severo por rozamiento en los engranajes internos que provoque tirones del motor bajo carga pesada.
Marca
Cummins
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