Solenoide de combustible Cummins – 4024808
S/ 73.79
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Descripción
Solenoide de corte de combustible (Fuel Shutoff Valve) diseñado para controlar el suministro de diésel y permitir el arranque y apagado del motor en sistemas de combustible Cummins. Opera a 12 VDC y está diseñado para integrarse en sistemas con gobernador PT (Pressure-Time), proporcionando un accionamiento electromecánico confiable para interrumpir el suministro de combustible cuando corresponde. Cuenta con configuración de 1 terminal (1 pin), según aplicación, e incluye sellos de instalación para asegurar un correcto montaje y estanqueidad. Diseñado para aplicaciones Cummins industriales y de transporte pesado, según configuración y número de parte.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas (Equivalencias OEM & Aftermarket)
Este kit de solenoide reemplaza directamente o equivale a los siguientes códigos de catálogo:
3054611
3021090
3054608
134072
209940
PAI 180211
Interstate-McBee M-4024808
Compatibilidad de motores y plataformas Cummins
Componente certificado y calibrado para integrarse en las siguientes plantas motrices:
- Series de 11 Litros: M11, ISM11, QSM11 (Uso extensivo en tractocamiones y maquinaria).
- Series clásicas heavy duty: Bloques 855, NT855 y NTA855 (Sistemas mecánicos y estacionarios).
- Series de 14 Litros: N14, N14E, ISX, ISX15, QSX y QSX15 (Aplicaciones logísticas e industriales).
- Otras familias compatibles: L10, NH220, NH250, así como los motores de gran cubicaje KT19, KT38, KT50 y VTA1710.
- Síntomas comunes de falla: El motor da marcha pero no enciende (el solenoide no abre el paso), o el motor no se apaga al retirar la llave de encendido (el émbolo interno se quedó pegado en posición abierta).
Marca
Cummins
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