Descripción
Inyector unitario electrónico diseñado para motores Cummins con sistema CELECT, encargado de presurizar y dosificar el combustible directamente en la cámara de combustión mediante control electrónico de la ECM. Incorpora componentes calibrados para una adecuada entrega y pulverización del diésel, incluyendo boquilla 4903475, válvula de control 3034407 y émbolo 3411711. Su funcionamiento preciso contribuye a mantener un suministro uniforme de combustible, buen rendimiento y respuesta del motor en condiciones de servicio pesado. Diseñado para aplicaciones en motores Cummins M11 e ISM11, según configuración y número de parte.
Especificaciones técnicas detalladas
Referencias cruzadas y códigos de intercambio (OEM / REMAN)
Este inyector electrónico es totalmente equivalente o reemplaza de forma directa a los siguientes números de catálogo:
4903319
4384360
4061851
4903472PX (Ref. Premium)
4903472RX (Ref. Reman.)
Compatibilidad de motores y campos de aplicación
Componente calibrado bajo estándares de equipo original para las siguientes plataformas:
- Motores Cummins Heavy Duty: M11, M11 CELECT, ISM11, QSM11 y aplicaciones seleccionadas de la serie L10.
- Transporte y logística: Tractocamiones, volquetes, camiones de minería y camiones de carga de carretera de larga distancia.
- Sectores industriales: Maquinaria de construcción pesada (excavadoras, cargadores), grúas industriales y grupos electrógenos de respaldo de gran capacidad.
- Aplicaciones especiales: Motores marinos comerciales auxiliares y de propulsión basados en el bloque de 11 litros.
- Criterios de diagnóstico: Se recomienda su sustitución cuando el motor presente pérdida de potencia notable, golpeteo de inyección (detonación áspera), códigos de falla activos en el sistema de combustible de la ECM, o emisión excesiva de humo por mala atomización.








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